Petróleo x Ecologia x Interesses econômicos

Enquanto criticam o Brasil pelo desmatamento,biodiesel,cana,etc,grandes grupos estrangeiros investem pesado no País em projetos alternativos de energia,principalmente álcool.Grupos espanhóis em São João da Boa Vista;capital francês na Açúcar Guarani;o grupo do mega investidor George Soros também já aportou por aqui.Enquanto isso,nossa ex Ministra Marina Silva vai de retorno a selva amazônica,de onde nunca deveria ter saído.

E surgem denúncias de que grupos ambientalistas como o Greenpeace e a equipe do ex vice presidente Al Gore são pesadamente subsidiados pela OPEP.Ou ninguém percebe que atacam fortemente a produção de álcool e calam-se ante a poluição do petróleo.A verificar.

Essa conheço de perto;

Com nova frota de 100 caminhões elétricos, a TNT Express reforça a sua contribuição para a preservação do meio ambiente. Os veículos, fabricados pela Smith Electric Vehicles, movidos a baterias “Newton” – com emissão zero de poluentes - substituirão nos próximos 18 meses os veículos movidos a diesel que rodam no Reino Unido, China e Austrália. Esses veículos de 7,5 toneladas alcançam velocidade máxima de 80 km por hora e percorrem 210 quilômetros com uma carga da bateria, que é recomposta em oito horas. A empresa também viabilizou a ação na China, com o início de testes com duas vans movidas a baterias elétricas na cidade de Wuhan. As vans atingem até 80 quilômetros por hora e, com uma carga de bateria, percorrem entre 160 e 200 quilômetros. Para a Austrália, a operadora encaminhou dez caminhões híbridos Hino. Além de ser “ecologicamente corretos”, os veículos da nova frota também são mais econômicos. Para abastecer um veículo de emissão zero gasta-se 50 euros por semana, enquanto um movido a diesel exige 300 euros no mesmo período. No caso da atuação no Reino Unido, os elétricos apresentam outra vantagem: isenção nos pedágios urbanos de Londres.